2017年影響專用車行業(yè)發(fā)展的6大相關(guān)政策
2016年，對專用車影響大的兩大政策要數(shù)GB1589新政的落地以及9.21限超限載正式實施。
2017年，還有哪些政策法規(guī)會影響專用車行業(yè)的發(fā)展？這些政策，將會對專用車行業(yè)產(chǎn)生哪些關(guān)鍵的作用呢？
中機中心核查違規(guī)新車
2月7日，中機車輛技術(shù)服務(wù)中心公布了一重要通知，該通知督涉嫌違規(guī)的汽車企業(yè)立即組織自查，通知內(nèi)容如下：
各相關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)：
2016年下半年，各地公安交通管理部門在辦理機動車登記時發(fā)現(xiàn)部分新出廠的車輛涉嫌存在生產(chǎn)不一致的違規(guī)問題。受工業(yè)和信息化部裝備司委托，我中心負責(zé)核實公安部通報涉嫌違規(guī)車輛產(chǎn)品有關(guān)情況，現(xiàn)將涉嫌違規(guī)車輛產(chǎn)品發(fā)給你們，各相關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)立即組織自查，并將自查后的真實結(jié)果準(zhǔn)確完整填寫在《企業(yè)自查結(jié)果表》上，連同相關(guān)證明材料反饋至我中心，我中心將核實相關(guān)情況，并將核實結(jié)果匯總后上報工業(yè)和信息化部裝備司。
國五排放標(biāo)準(zhǔn)升級
根據(jù)環(huán)保局公告，自2017年1月1日起，全國所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
接下來，全國自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
全國自2018年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。也就是說，再有一年時間，無論乘用車、商用車，全國所有車型需要完成國五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級換代。
全國全面供應(yīng)國五油
2017年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油、柴油，同時停止國內(nèi)銷售低于國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油。
國IV升級為國V后，汽油牌號由90號、93號、97號三個牌號調(diào)整為89號、92號、95號、98號四個牌號；而柴油牌號不變，國V車用柴油經(jīng)營牌號仍為0號。
國六也已于日前定稿正式發(fā)布，計劃2020年開始實施。
新版GB1589落地違規(guī)轎運車禁行
GB1589-2016落地后，在外廓尺寸方面，車寬由原來的2.5米變化為2.55米（冷藏車2.6米）；新增了中置軸車型的分類。
而921治超新政更是對不同車型的標(biāo)準(zhǔn)限值進行明確說明。在軸重方面，6軸車限重49噸。其中，按照GB1589規(guī)定計算，雙導(dǎo)6X2、后提升6X2牽引車組成的6軸列車總重限值為46噸。這一規(guī)定頓時引起貨運行業(yè)6X4牽引車和6X2牽引車命運的巨大翻轉(zhuǎn)。
同時，新政規(guī)定，2016年9月21日起所有雙排車輛運輸車禁止上路，而單排運輸車也需要在過渡期內(nèi)（2016年9月21日至2018年6月30日）完成自身整改，逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化運輸。2018年7月1日起，將全面禁止不合規(guī)車輛運輸車上高速公路運行。
在2017年，921新政影響還將持續(xù)進行。
危險品運輸車限速不得超過80km/h
最近幾個月，國家?guī)状蟛课瘜τ诖笮蜕逃密囕v的安全行駛很重視。治超治限新政剛剛從9月21日起全國嚴格執(zhí)行沒多久，國家工信部又下發(fā)了“關(guān)于征求強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求》意見的通知”，對車輛車速限制新國標(biāo)征求意見。
在征求意見稿中，關(guān)于危險貨物運輸車輛，其車速限值設(shè)定的最高車速不得超過80km/h；而其他類型的車輛車速限值按照GB7258要求的車速限值執(zhí)行。
一旦征求意見期結(jié)束，該標(biāo)準(zhǔn)很快就會宣布實施。從此，用戶頭上又多了一道安全的“緊箍咒”。
貨車超限超載或列為危險駕駛罪
2016年12月24日上午，十二屆全國人大常委會會議聯(lián)組審議了安全生產(chǎn)法、道路交通安全法執(zhí)法檢查的報告并進行專題詢問。
在回答委員詢問未來將如何繼續(xù)推進治理貨車超載超限等問題時，交通部部長李小鵬回答說：未來將推進信用體系建設(shè)，參照國外成功治理的經(jīng)驗和國內(nèi)對酒駕治理的成效，建議加快研究推進將貨車嚴重超限超載違法運輸行為列入危險駕駛罪的范疇，追究有關(guān)人員的刑事責(zé)任，提高違法成本，形成強大震懾力，從而遏制嚴重違法違規(guī)超限超載的行為，提高道路交通運輸水平。
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